|
 В 2000 году, компания представила новый Hummer который, получил название H2. Ходовая часть которого была унифицирована с Chevrolet Tahoe.
Изменения коснулись внутреннего пространства. Была изготовлена новая панель приборов, появилась система навигации, камера заднего вида, установлен обогрев лобового стекла, изменены панели дверей. На Hummer H2 установили новые кресла, опционально можно установить 3 ряд сидений. Для задних пассажиров был установлен DVD, изменен блок управления климат контролем.
Двигатель был перемещен, в переднюю часть автомобиля и получил другие технические характеристики, теперь это бензиновый V8 рабочим объемом 6,0 литров, мощностью 325 л.с. и крутящим моментом в 493 Нм.
Появилась блокировка заднего и межосевого дифференциалов.
Изменения коснулись и подвески автомобиля, сзади она стала многорычажной, опционально можно установить пневматическую, позволяющую поднимать заднюю часть автомобиля на 50 мм.
Колесная база Hummer стала короче и уже предшественника почти на 15 см, вес уменьшился на 300 кг, был уменьшен клиренс 267,3 мм против 406 мм у H1.
Эти изменения позволили добиться большего комфорта для пассажиров и позволили увеличить разгонную динамику, разгон до 100 км составляет 12 сек (18 сек у H1) и увеличить максимальную скорость до 180 км (134 км H1).
Новый Hummer H2 уже мало похож на H1. Автомобиль получился более скоростным и комфортным, чего явно не хватало его предшественнику. Все эти изменения еще больше увеличили популярность этой марки внедорожника.
| 
